Можно попробовать подключить компьютерную диагностику. Может быть, в топливную систему попал воздух,  может быть, форсунки сливают топливо в шланг-обратку. Если давно не меняли топливный фильтр, машина может глохнуть. Желательно выполнить «колбирование» форсунок – посмотреть, сколько они сливают и наливают, и померить давление в рампе. Компьютерная диагностика покажет, скачет давление или нет. Можно также посмотреть на свет, есть ли стружка в топливном фильтре. Диагностика и ремонт ТНВД легковых автомобилей при наличии стружки будет стоить около 100000 рублей. Машина старая, ее перестали выпускать 10 лет назад, найти бу не получится.