Схема проездаГлавная / Вопрос-ответ /
Вопрос:
У меня Audi A6, 2.5 литра. Плохо едет и дым черный. Год выпуска - 2001. Турбину поменяли. Как можно избавиться от дыма?
Ответ:
Надо посмотреть, насколько хорошо надуваются патрубки. Воздуха не хватает, солярки много, поэтому идёт чёрный дым. Можно проверить насос и форсунки. Если масло не ест и турбину поменяли, значит, проблема в топливной аппаратуре. Хотя, стоит еще проверить управление турбиной. В любом случае, нужна общая диагностика автомобиля по параметрам.
Геннадий (мастер-приемщик)
Телефон: +7 (495) 646-82-56
Почта: info@alfa-diesel.ru
График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС - выходной
Другие вопросы наших клиентов
- Вопрос:У меня Audi Q7 c пробегом 200000 км. Двигатель периодически троит. Говорят, компрессия неправильная. Может ли компьютерная диагностика что-то показать? Масло я меняю каждые 15000 км – это правильно?
- Вопрос:У меня две машины. На Audi А4 1998 года, мотор AFN, нужен замер компрессии, а еще необходима промывка форсунок на Nissan Pathfinder 2010 года, 2.5 литра. Какие у вас расценки на эти процедуры?
- Вопрос:У меня две машины: подержанная Chevrolet Captiva с одной неработающей форсункой и Audi, у которой низкое давление в топливной системе при пробеге 150000 км. Сколько стоит максимальный ремонт, чтобы один раз починить и забыть?
- Вопрос:Я купил старый Audi А4 2005 года. При диагностике сказали, что блок управления топливного насоса неисправен и датчик высокого давления сбоит. Машина дергается. Сколько стоит диагностика и ремонт насоса?
- Вопрос:На Audi 1999 года стоит ТНВД, на котором заклинил поршень. Сколько стоит проверка насоса и ремонт? Объем двигателя: 2.5 литра.
Форма заказа
Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму
Полный комплекс работ по двигателю и топливной аппаратуре
Большой ассортимент запчастей и выгодные цены
Беремся за сложные случаи, от которых отказались другие мастерские
Собственный эвакуатор