Износ топливной системы или двигателя начинает на бОльшем пробеге. Если увеличился расход масла, надо замерить компрессию через свечные колодца и проверить работу турбины, открыть патрубок и посмотреть его состояние. Если пошел износ в цилиндрах, промывка бесполезна. Засор колец бывает, но нечасто. Сумма за проверку турбины составляет 4500 рублей.

Вообще, сейчас двигатели, работающие на дизельном топливе, могут работать не 500000 км и не миллион, как многие думают. Износ начинается от 200000 км. Цилиндры гильзуются, но не на всех машинах – надо смотреть номер. Если ремонтировать двигатель со вскрытием ГБЦ, это может стоить порядка 150000 рублей.